新能源汽车维修培训

从手机电子维修
走向新能源汽车三电

测量思维是相通的。依托 Geeknovo 在电子测量与故障诊断上的积累,我们把数据化排查方法延伸到新能源汽车:动力电池、BMS、驱动电机、电控与充电系统。

三电系统 台架实操 案例复盘
三电系统诊断台架
动力电池包 355.2 V
BMS正常
Motor4,120 rpm
Charge120 A
绝缘≥ 500 MΩ
压差0.018 V
温差1.6 °C
高压安全 · 规范操作
课程方向

围绕三电系统,建立完整诊断链路

课程按系统拆分,既讲原理也讲测量。每个方向都对应真实维修场景中的典型故障与排查路径。

动力电池与 BMS

电池包结构、采样与均衡、绝缘检测、压差与温差分析。

  • 电池包高压安全
  • BMS 采样与通信
  • 绝缘与压差故障

驱动电机与电控

电机结构、逆变器工作原理、旋变与霍尔信号、驱动故障判断。

  • 电机与减速器结构
  • 逆变器与功率器件
  • 位置传感器信号

充电系统

交流/直流充电流程、车载充电机、充电枪与通信协议排查。

  • 慢充与快充流程
  • OBC 与 DC-DC
  • 充电通信与握手

整车故障诊断

CAN 总线、故障码、数据流与典型间歇性故障的综合分析。

  • CAN 总线基础
  • 故障码与数据流
  • 综合案例复盘
教学方式

把测量思路迁移到高压系统

从万用表、示波器到总线数据,课程强调「先测量、再判断」。在安全规范的前提下,用数据验证每一个结论。

  • 原理讲解与电路图对照
  • 实训台架测量与故障设置
  • 真实维修案例拆解与复盘
  • 高压安全规范与操作流程
01

原理

先理解系统如何工作,再进入测量。

02

实操

在台架上完成测量、读数与故障验证。

03

复盘

把案例整理成可复用的判断流程。

适合人群

适合希望拓展业务边界的维修从业者

手机维修从业者

已有电子测量基础,希望系统学习新能源汽车三电维修。

汽修技术人员

希望补足电路测量与数据诊断能力,提升故障定位效率。

门店技术负责人

希望建立标准化诊断流程,为团队拓展新能源业务。

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先聊聊你的基础与目标

课程方向、开班安排与学习方式,可扫描下方二维码咨询。我们会根据你的维修基础与业务方向给出建议。

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